2011年12月1日

2011年，青岛市政府12月1日下发关于落实《青岛市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》主要目标和任务工作分工的通知，按照职责分工将《纲要》提出的主要目标和任务分解落实到各区市、各部门。其中，在构建便捷陆域交通网络方面“地铁一期建成通车，地铁二期完成轨道铺设，地铁三期力争开工建设。积极谋划胶州湾第二条海底隧道建设。”这一任务由市地铁指挥部办公室、城乡建设委、发展改革委、交通运输委负责。由此拉开了建设胶州湾第二海底隧道的序幕。

2012年

2012年，启动了第二条海底隧道的前期论证和规划工作。在论证中，专家们认为第二条海底隧道应建在胶州湾隧道和胶州湾大桥之间，根据我市的规划，地铁也将从第二条海底隧道通过，也就是地铁2号线。

2013年9月13日

2013年9月13日，青岛海事局对外发布航行通告，青岛第二海底隧道工程地质勘查启动，在9月16日到10月17日的一个月时间内，将分五个时间段，对胶州湾海域部分地点进行海底地质勘察。

2014年

2014年，“根据青岛市新的战略规划布局，新建一条海底隧道势在必行，这也跟西海岸新区的设立不谋而合。”青岛国信胶州湾交通有限公司总经理曲立清透露，今年将重点推进第二条海底隧道前期工作，6月底前完成工程可行性研究，年底前完成国家发改委立项批复。

2015年

2015年， 进入交通方案组织阶段。

2016年

2016年 ，《西海岸新区工委、黄岛区委关于制定青岛西海岸新区（黄岛区）国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》，新区提出了“十三五”时期的目标任务，描绘了未来五年的发展蓝图：建青岛西站；规划建设青岛西客站商务区；争取开工第二条海底隧道……